Trwają zapisy na jedne z największych jednodniowych zawodów rowerowych w Polsce – Koronowo MTB Maraton. Impreza odbędzie się 15 kwietnia 2023 r. w Koronowie (woj. kujawsko-pomorskie, powiat bydgoski).

Nikt nie lubi, kiedy coś go boli, coś mu dolega. Sport to zdrowie, ale trzeba na siebie uważać, żeby nie doszło do wypadku. Czasem nie jesteśmy w stanie go uniknąć, nawet, jeżeli bardzo się staramy. Dlatego warto mieć przy sobie podręczną, niewielką apteczkę za każdym razem, kiedy wybieramy się na wycieczkę rowerową.

W grudniu ubiegłego roku organizatorzy ujawnili planowane daty wszystkich zaplanowanych edycji cyklu Bike Maraton 2023. W kalendarzu widniał jeszcze jeden znak zapytania, ale u progu nowego roku i nowego sezonu wszystko jest już jasne.

Dominika Włodarczyk w niedzielę 15 stycznia br. w Drzonkowie k. Zielonej Góry wywalczyła tytuł mistrzyni Polski w kolarstwie przełajowym. Połowę trasy przejechała z kontuzją dłoni, co w efekcie wykluczyło ją z walki o TOP10 w mistrzostwach świata. Przed nią jednak sezon szosowy i na nim się obecnie koncentruje.

Osiem maratonów Mazovii, trzy szosowe wyścigi Road Tour, jedna wakacyjna etapówka oraz zimowe zawody. Cezary Zamana właśnie publikuje kalendarz swoich sportowych wydarzeń na 2023 rok.

Marzenia o kolekcjonowaniu wspaniałych rowerowych lapsów z kumplami w najpiękniejszych miejscach czy w wyhajpowanych bikeparkach dotyczą praktycznie każdego rowerzysty. Nieważne, jaką odmianę kolarstwa ktoś uprawia, bo każdy szosowiec dostaje gęsiej skórki na myśl o Pico de Veleta, a gorący dreszcz przechodzi każdego zjazdowca, gdy pada hasło Lenzerheide czy Schladming. Od kiedy zaczęliśmy traktować rowery poważniej niż tylko przelotną znajomość, towarzyszyła nam chęć odkrywania i odwiedzenia miejsc, w których poczujemy, że jesteśmy w rowerowym raju.

Kawa jako napar towarzyszy nam w życiu już ponad 1000 lat. W ciągu tego czasu poznaliśmy różne metody przygotowywania naparu. Ten, który jest nam dziś najbardziej znany, zaczął się pojawiać około 1500 r.

Łóżko ma służyć tylko do spania, ewentualnie do seksu. Jeśli przyzwyczaimy swój organizm, że przyłożenie głowy do poduszki jest sygnałem do snu, łatwiej będzie nam zasnąć. Jeżeli jednak zapalamy lampę i wyciągamy książkę, wysyłamy do mózgu sygnał, że powinien utrzymać stan czuwania. Niektórzy od lat sypiają przed telewizorem czy nad książką, ale gdy wejdą do sypialni, senność im mija.

Na Szyndzielnię, zwaną przez riderów pieszczotliwie Szynką, jeździ kolejka gondolowa. Wystarczy podjechać autobusem z centrum Bielska-Białej, albo bujnąć się tam rowerem i już po chwili można być na górze. Także z rowerem.

Sezon morsowania właśnie się zaczyna. Od kilku lat taka forma ekspozycji na zimno robi się coraz popularniejsza, podobnie jak zimne prysznice. W artykule wyjaśnię, jak morsowanie i zimne prysznice wpływają na nasze zdrowie, regenerację czy nastrój i jak w praktyce przeprowadzać ekspozycję na zimno.

Ot, kolejny Rampage, jaki mieliśmy okazję oglądać już szesnaście razy. Czyżby? Pierwsze podium Polaka to naprawdę historyczna zmiana. Zawody, które początkowo polegały na tym, kto ustoi większe uskoki, dzięki takim postaciom jak Tyler „Super T” Klassen i Cédric Gracia zaczęły ewoluować w stronę płynnych przejazdów i trików wprost ze slopestyle'u.

Wrażenia z jazdy Rowery tej marki są bardzo popularne na naszym rynku głównie dlatego, że mają dobrze dopracowaną ofertę, a producent stale unowocześnia swoje modele. Model Woom 3 Automatic to nowość, która właśnie wchodzi na rynek. Rowerek jest przeznaczony dla dzieci o wzroście od 105 do 120 cm. Jest to realny przedział, ale nie wszystkie dzieciaki o wzroście 120 cm będą w stanie śmigać na tym modelu. Wszystko zależy od proporcji ciała; wystarczy, że pociecha będzie miała długie nogi. Testerem był facet o wzroście 114 cm i sztyca była mocno wyciągnięta. W zasadzie rower okazał się niemal za mały. Na rowerze dziecko przyjmuje wyprostowaną pozycję dzięki giętej i bardzo wysokiej kierownicy. Jest to spora zaleta, jeśli dzieciak stawia dopiero pierwsze kroki na rowerze. Jeśli czyjeś dziecko już bardzo dobrze śmiga na dwóch kółkach i radzi sobie w terenie, to lepiej spisywałaby się wyraźnie niższa, niemal płaska kierownica. Poprawiłoby to możliwości skrętne oraz podjazdowe tej maszyny. Ale z drugiej strony Woom nie udaje roweru do ścigania (bo do tego jest model OFF). Świadczy o tym nie tylko geometria roweru, lecz także jego wyposażenie. Wąskie opony nie dają komfortu jazdy w terenie. Dużo większy balon opon zdecydowanie poprawiłby komfort jazdy na małych korzeniach. Dają one mimo wszystko wystarczającą przyczepność na luźnej nawierzchni i lekko toczą się na bitumenie. W nowym modelu zastosowano piastę dwubiegową, która zmienia przełożenie w zależności od częstotliwości pedałowania. Ca prawda są tylko dwa biegi, ale to wystarczy, żeby zarówno ułatwić jazdę na wzniesieniach, jak i zwiększyć prędkość na płaskich odcinkach. Zmiana następuje w pełni automatycznie. Wszystko działa szybko, a zmiana nie powoduje dużych rewolucji w szybkości pedałowania. Na podjazdach pedałuje się znacznie łatwiej, przez co Mikołaj nie miał problemów z pokonywaniem większych wzniesień i jazda była dla niego zdecydowanie przyjemniejsza. Na płaskim prędkość też może być większa niż bez przerzutek, ale trudno jest rozpędzić rower powyżej pułapu bezpieczeństwa. To ogromna zaleta, ponieważ model Woom 3 jest rowerem do stawiania pierwszych kroków i najważniejsze jest, aby stworzyć jak najlepsze warunki do tego, by dziecko nauczyło się pedałować, utrzymywać równowagę oraz skręcać. Każda dodatkowa czynność, jak obsługa przerzutek czy klamek hamulcowych, powoduje dużą komplikację, dekoncentruje i często doprowadza do wywrotek. Dlatego ważne jest, aby rower był jak najprostszy w obsłudze. I Woom właśnie taki jest, idealny do nauki jazdy.   Klamki hamulcowe mają nie tylko przybliżoną dźwignię do kierownicy, ale są również płynnie regulowane. To istotne, żeby małe dłonie swobodnie dostawały się do hamulców. Dodatkowo chwyty mają zwiększoną powierzchnię na dłonie dla zwiększenia komfortu. Obsługująca tylny hamulec prawa dźwignia hamulcowa oraz jego klocki mają ten sam zielony kolor, aby w ten sposób ułatwić dziecku naukę prawidłowych nawyków. Zastosowana dwubiegowa piasta to ewenement w tego typu rowerach. Sprawia, że rower jest znacznie łatwiejszy w użytkowaniu. Jest może nieco cięższa i większa, ale jej zalety zdecydowanie przeważają nad tymi drobnymi minusami. Widoczne na zdjęciu dopasowane błotniki Snap Click-On są akcesorium opcjonalnym do kupienia za 139 zł. Ich założenie zajmuje parę sekund i nie wymaga żadnych narzędzi, bo zarówno przedni, jak i tylny mocowane są do ramy na zatrzaskach, a uchwyty prętów są po prostu wciskane na odpowiednio ukształtowane nakrętki osi kół. OSPRZĘT Rama: aluminium 6061 | Przedni widelec: aluminium | Piasty / Obręcze: aluminiowa i Sturmey Archer Automatic A2 (9x80 i 9x110 mm) / Soopa Doopa Hoops | Opony: Schwalbe Little Joe Perfomance Addix woom Edition 16x1.4” | Korby: woom 18 z. (95 mm) | Wolnobieg: (12) 2-stopniowa  | Łańcuch: KMC Z | Hamulce: v-brake i dziecięce dźwignie | Kierownica: aluminiowa, 490 mm | Wspornik kierownicy: aluminiowy, 30 mm | Łożyska sterów: 1” | Wspornik siodełka: aluminiowy, 27,2x230 mm | Siodełko: woom Rower jest wyposażony w komponenty dostosowane do budowy ciała dzieci w określonym przedziale wiekowym. Są specjalne klamki bardziej zbliżone do kierownicy, małe chwyty o zwiększonej powierzchni na dłonie oraz wygodne dziecięce siodło. Dodatkowo jest ogranicznik skrętu, który przeciwdziała obracaniu się kierownicy, oraz osłona łańcucha. Oczywiście zastosowana piasta jest zdecydowanym wyróżnikiem tego modelu i znacząco ułatwia jazdę w urozmaiconym terenie. Co istotne, marka Woom zaprojektowała masę dodatkowych akcesoriów, które idealnie pasują do tego roweru. Są błotniki na zatrzaski, których montaż zajmuje kilka sekund, estetyczna nóżka, dzwonek czy stojak na rower. Mimo że wszystko jest sprzedawane osobno, to całość tworzy idealnie dopasowane, kompletne wyposażenie roweru.   Rozmiary: na wzrost 105–120 cm; * podana wartość nie uwzględnia 20 mm podkładek; ** masa roweru bez pedałów (www.rowerowawaga.pl), masa kół gotowych do jazdy Rower stworzony jest to nauki i doskonalenia umiejętności jazdy. Dlatego zastosowano bardzo mocno giętą wysoką kierownicę, która powoduje, że pozycja jest wyprostowana. Rower ma dość niski przekrok, dzięki temu jest łatwo zarówno rozpocząć jazdę, jak i się zatrzymać i zsiąść z roweru. Być może nie jest to maszyna do bardziej ambitnej jazdy, jak to jest w przypadku roweru Early Rider, ale dzięki temu dzieciak łatwiej nauczy się podstaw jazdy. plastikowe błotniki (akcesorium dodatkowe)     regulowana nóżka (akcesorium dodatkowe)     plastikowa osłona łańcucha     ogranicznik skrętu Masa Rowery marki Woom od zawsze słynęły z lekkości. Model Woom 3 waży 6,28 kg, to mało, ale rower ma bardzo mocną konkurencję. Early Rider Belter 16 waży 5,9 kg, Roko jest aż o 1 kg lżejszy, a to prawie 20% więcej. Oczywiście na rynku jest cała masa znacznie cięższych rowerów popularnych marek i jeśli ocenimy całościowo, testowany rower należy do kilku najlżejszych dostępnych rowerów dla dzieci.   Woom 3 Automatic to rower, który jest dopracowany niemal w każdym aspekcie. Nie bryluje w jednym konkretnym parametrze, ale patrząc całościowo, trudno znaleźć godnego mu konkurenta. Bez dwóch zdań zastosowana dwubiegowa piasta sprawuje się świetnie i ułatwia jazdę przede wszystkim na wzniesieniach. Ponadto popularność marki sprawia, że jest sporo sklepów, w których można rower zobaczyć i przymierzyć, co ma bardzo duże znaczenie przy zakupie. Również mnogość dodatkowego wyposażenia przekonuje do wyboru Wooma.  Cena: 2229 zł | woom Polska, www.woombikes.pl