Największy i najstarszy cykl triathlonowy w Polsce w sezonie 2023 ponownie zagości w 11 lokalizacjach. W nadchodzącym roku Garmin Iron Triathlon zaskoczy zawodników nowościami, ale nie zabraknie również dobrze znanych i lubianych fundamentów imprez organizowanych przed Labosport Polska!

Spektakularny tor Red Bull Roof Ride powróci na dach Międzynarodowego Centrum Kongresowego w Katowicach po dwuletniej przerwie! 30 czerwca i 1 lipca w akcji zobaczymy najlepszych zawodników globalnego rankingu slopestyle MTB, a wśród nich lokalnych bohaterów: Szymona i Dawida Godźków. Przystanek Pucharu Świata FMB (Freeride Mountain Bike) rangi złotej uzupełni część amatorska, w której udział weźmie 40 rowerowych freestyle’owców z całej Polski.

Najbardziej wszechstronny rower marki Liv, zaprojektowany z myślą o długich jazdach po trudnych szlakach. Seria obejmuje trzy modele, które zostały wykonane z wysokiej jakości, lekkiego kompozytu Advanced. Wszystkie trzy modele wyposażono w zawieszenie o skoku 160 mm z przodu i 150 mm z tyłu, co oznacza, że jest to rower z największym skokiem w ofercie Liv.

Thule Epos jest efektem naturalnej ewolucji i wieloletniego doświadczenia Thule w zakresie projektowania sprzętu do transportowania rowerów. W pełni składany i odchylany bagażnik rowerowy na hak, wyposażony w innowacyjny, teleskopowy system montowania rowerów i zaprojektowany z myślą o transportowaniu rowerów wszystkich rodzajów i rozmiarów - górskich, gravelowych czy elektrycznych.

Trek przedstawia nową generację kasków Ballista i Velocis opracowanych we współpracy z grupą kolarską Trek-Segafredo w celu zagwarantowania niezrównanej przewagi wszystkim rowerzystom. Kaski te pokazały już, na co je stać w zawodowym peletonie, wielokrotnie trafiając w tym sezonie na podium.

Z przyjemnością ogłaszamy otwarcie nowego salonu Partnerskiego Trek – DRE Rowery w Gdyni.

Jazda na krótko, dobra mocna kawa, głaskanie piesków, możliwość niespiesznej konsumpcji drugiego śniadania, kojące piękno starej architektury i góry w tle albo wprost pod kołami! Można bez tego żyć, można przetrwać na kawie z papierowego kubka, można do końca maja jeździć w nogawkach i zjadać kanapki nad klawiaturą komputera, ale czasem warto zrobić oddech i sięgnąć po rozszerzony zakres podstawowych praw człowieka. Pozwól poprowadzić się po krainie, gdzie cena espresso regulowana jest ustawą, a mnogość tras rowerowych oszałamia w równym stopniu co piękno krajobrazów. Witaj w Trentino.

Rower to ekologiczny środek transportu, który dla wielu osób jest prawdziwą pasją i najlepszym sposobem na spędzanie wolnego czasu! Jak każda aktywność fizyczna niesie jednak za sobą spore ryzyko kontuzji, a jazda po wymagającym terenie czy ruchliwej ulicy może nawet doprowadzić do nieszczęśliwego wypadku! Z myślą o tym warto rozważyć odpowiednie ubezpieczenie rowerowe.

Alta Via Stage Race to znacznie więcej niż włoski wyścig etapowy MTB. To niezwykłą przygoda, wyjątkowe doświadczenie i szansa, by uprawiać kolarstwo górskie blisko natury, podziwiając piękne krajobrazy w jednej z najpiękniejszych nadmorskich części Morza Śródziemnego: wybrzeża Ligurii i schodzących wprost do morza gór. Jest to międzynarodowa impreza, która, począwszy od 2013 roku, przyciąga sportowców z wielu krajów Europy i różnych kontynentów.

Cannondale zaprezentował zmodernizowaną wersje najlepiej sprzedającego się i najlepiej recenzowanego roweru górskiego w swojej kolekcji, teraz dostępny w dwóch różnych konfiguracjach: Habit i Habit LT. "Zbudowaliśmy Habity dla kolarstwa górskiego, czystego i prostego" powiedział Scott Vogelmann, dyrektor produktu Cannondale dla rowerów górskich. "Dzięki tym dwóm platformom mamy coś dla każdego kolarza i każdego stylu jazdy, pomiędzy skrajnościami hardcorowego XC i pełnowymiarowych wyścigów enduro". Nowy Habit należy do kategorii rowerów ścieżkowych z 130 mm skoku z tyłu i 140 mm z przodu, w lekkim i wszechstronnym opakowaniu. Dzięki kątowi główki ramy 65,5° i stromemu kątowi podsiodłowemu 77,5°, lekkim komponentom oraz odpowiednim kołom i oponom, oferuje idealną równowagę pomiędzy zwinnością, stabilnością, wydajnością i zabawą. Habit LT stawia sobie nieco większe cele.  Skok wzrasta do 140 mm z tyłu i 150 mm z przodu. Geometria jest nieco luźniejsza (kąt główki ramy 64,7° i kąt rury podsiodłowej 77°), co ma zwiększać pewność siebie przy dużej prędkości i na trudnych sekcjach. Agresywne koła i opony, większe tarcze, amortyzatory z piggyback i mocniejsze widelce oznaczają, że jest gotowy na dziką stronę szlaku. Trudniejsze linie, bardziej strome uskoki, aż po wyścigi Enduro – do tego został stworzony. Stosowana przez Cannondale'a filozofia dostosowania roweru do rozmiaru - zwana Proportional Response - zapewnia rowerzystom najlepsze osiągi ich Habitów, niezależnie od wzrostu. Cannondale dostosowuje geometrię roweru, długość wahacza i kinematykę zawieszenia do każdego rozmiaru ramy. Zapewnia to spójne osiągi w całym zakresie rozmiarówki. W rezultacie powstają rowery o lepszej kontroli podczas hamowania, lepszej efektywności podczas pedałowania i większej pewności siebie przy prędkości oraz większej przyczepności w każdej sytuacji. Zaprojektowane z myślą o prostocie i łatwości użytkowania, oba modele Habit posiadają standardowe metryczne amortyzatory, gwintowane mufy suportu , haki UDH, wewnętrzne prowadzenie kabli i nowy standard linii łańcucha 55 mm dla większego prześwitu opony. To wszystko ułatwia serwis i modernizację. Nowe Habit i Habit LT będą dostępne w 3 modelach karbonowych (Carbon 1, 2, i Carbon LT 1) i 3 wersjach aluminowych (3, 4, i LT 2), w rozmiarach XS-XL.       Zdjęcia: Cannondale

Po fenomenalnym przyjęciu pierwszej edycji tego szalonego wyścigu zdecydowaliśmy się zorganizować drugą i… w ostatnią niedzielę marca Szczyrk aż buzował od rowerowej adrenaliny!

Niektóre pomysły potrzebują odpowiednich okoliczności, aby mogły zostać zrealizowane. Myśl przejechania Norwegii na rowerze rodzi się w momencie jednej z kilkudniowych wizyt. Dzięki uprzejmości ojca mojego kolegi – Kjetila, mam do dyspozycji kilkanaście rowerów z jego przygarażowego warsztatu, w którym trzyma je wszystkie. Szosa, hardtail, full. Wybieram, co chcę, i jadę, gdzie chcę. Żyć, nie umierać!