Dwie torebki narzędziowe o praktycznie takiej samej pojemności, jednak bardzo różniące się budową i wynikającą z niej praktyczną funkcjonalnością. Tym, co je łączy, jest bardzo wygodny i praktyczny magnetyczny system przypinania – znak rozpoznawczy marki Fidlock.
Dział: Ekwipunek
Cena: 4749/5749 zł (przednie/tylne)
Masa: 632/749 g (przednie/tylne)
Trek Bikes, www.trekbikes.com
Cena: 140 zł
Masa: 38 g (700×23/32C)
FHU Poręba, www.porebarowery.pl
Realna masa 143 g. Spektakularne karbonowe pręty unoszące podstawę, jak w hamaku i nowoczesny kształt – krótki, szeroki, z kanałem wzdłuż środka – szosowe siodło Cadex Boost wpisuje się w prawie wszystkie najnowsze trendy. Wiele najlżejszych siodeł popularnych marek jest o około 20% cięższych. Oczywiście są na rynku modele ważące nawet poniżej 100 g,
ale najczęściej to eksperymentalne konstrukcje z gołego karbonu bez poszycia. Cadex Boost jest przy swojej ultraniskiej wadze nadspodziewanie mięsiste. Jak to zrobili?
Kierownica wyznacza pozycję na rowerze i jego charakter – może być szeroka dla lepszej kontroli w trudnym terenie, podwyższona dla wygody lub wąska i niska, dzięki której można się skulić, zmniejszając opory powietrza.
Cena: 445 zł (z bukłakiem)
Masa: 394 g - torba, 192 g - bukłak
Camel&more, www.camelmore.pl
Cena: 35,90 zł, Masa: 930 g
Twardość mieszanki: 70 ShA
Tora Zajdel II, www.tora-zajdel.com.pl
Polski producent od pewnego czasu sporo eksperymentuje z nowymi modelami kół. Najlepszym tego przykładem jest testowany model, który wyróżnia bardzo nowoczesna i ekskluzywna konstrukcja oraz wyżyłowane parametry, co dobrze pokazuje kierunek rozwoju firmy. Koła miały swoją premierę na targach Eurobike, a w sprzedaży mają się pojawić jesienią, ale my już mieliśmy możliwość gruntowanie przetestować jeden z ostatnich przedprodukcyjnych prototypów.
W Bielsku-Białej rowery mają szczególny status i dlatego scena rowerowa jest tu bogata jak Wielka Rafa Koralowa sto lat temu. Jednym z nowych istotnych punktów na rowerowej mapie tego miasta jest bike.store. Choć nazwa jednoznacznie określa, że jest to sklep, to motto i praktyka pokazują całkiem inny obraz.
Tak, przerzutki będą sterowane bezprzewodowo – mniej więcej. Kaseta ma 12 trybów, ale najmniejszy nadal 11 zębów. Przerzutki Dura-Ace i Ultegra na linki nie pojawią się! Nowy osprzęt ma być dostępny w handlu już w październiku 2021 roku.
Opony o gładkim lub minimalnym bieżniku lekko się toczą, dzięki czemu łatwiej można jechać z większą prędkością, pokonując więcej kilometrów. Dla przykładu, opierając się na danych pomiarowych ze strony bicyclerollingresistance.com gładka opona Vitorria Terreno Zero 37C generuje średnio o 3W niższy opór niż Terreno Mix 33C (obie prezentujemy na stronie obok). Jednak poza asfaltem opony tego typu łatwo tracą przyczepność, ograniczając możliwości roweru.