Inżynier, anglista, kiedyś kolarz-ścigant z tytułami Mistrzyni Polski XC i CX, teraz bardziej kolarz-włóczykij z 10 tysiącami kilometrów rocznie. Hejterka płaskiego. Autorka bloga 25x7 i fotograf. Pisze od zawsze. Do niedawna koordynator modeli 3D elektrowni, później redaktor i tester w Bike oraz redaktor naczelna Tour, teraz stały pracownik redakcji bikeBoard.
To miejsce jest absolutnie bajeczne! Pandemia skutecznie odebrała nam większość naszych przyjemności, wszyscy drżymy o pracę, zdrowie, przyszłość. Rychlebskie ścieżki dla wielu z nas były zawsze na wyciągnięcie ręki - teraz stały się nieosiągalną egzotyką. Dzieli nas granica, której obecnie przekroczyć nam nie wolno, i dzielą nas obostrzenia, do których musimy się stosować. Jak w czasie wojny każdy z nas chce zachować normalność i żywi nadzieję, że wkrótce życie wskoczy na swój dawny tor. Jeśli tylko możecie wrzućcie parę złotych na odbudowę i utrzymanie ścieżek, które zawsze utrzymywały się z naszych datków i pracy ochotników. Poniżej prośba Pavla Hornika - pomysłodawcy i współtwórcy kultowych Rychlebów.
To nie jest tak, że kierowcy i kolarze pokazują sobie tylko środkowy palec. Czasem naprawdę chce się podziękować. Ford wypuszcza prototypowy model kurtki, która na plecach wyświetla ikonki Emoji: z uśmiechem, kwaśną minką, i co tylko przyjdzie ci do głowy.
To będzie intensywny sezon. To może być intensywny sezon. Poza tym, że najpiękniej na świecie jest po prostu wsiąść na rower i jechać przed siebie, kolarstwo to przede wszystkim wyścigi! Przygotowaliśmy dla was listę najciekawszych imprez szosowych i MTB, w których sami chętnie wzięlibyśmy udział bądź właśnie się na nie szykujemy. W kolejnym numerze będziemy was namawiać na gravelowe zawody, w których może mniej jest adrenaliny, ale za to włóczęga i przygoda – pierwsza klasa.
Pech chciał, że nie jesteśmy blogerami modowymi, tylko kolarzami. Dla nas długie weekendy nie oznaczają spacerowania po Rzymie i picia drinków z narzuconym niedbale na ramiona swetrem.
Marka spotykamy ostatnio często. Na początku stycznia, jadąc jeszcze w barwach swojego poprzedniego klubu UKS Krupiński Suszec, zdobywa w Szczekocinach tytuł Mistrza Polski w Kolarstwie Przełajowym. Zaraz po wyścigu taty na trasę wyjeżdża jego czteroletni syn Julek na swoim biegowym rowerze i pokonuje ją dwukrotnie niezrażony błotem i podbiegami. „Dobre geny”, śmieje się Marek, „ale lepiej niech zostanie piłkarzem”. W sezonie 2020 Marek Konwa, po roku przerwy, znów jest zawodnikiem Volkswagen Samochody Dostawcze MTB Team. Rozmawiamy z nim o planach, rodzinie, firmie i Igrzyskach. Ten temat pojawia się w priorytetach zarówno Marka, jak i drużyny.
„Maratony MTB? Rzeźnia! I jeszcze trzeba za to płacić! Po co to komu? W życiu nie miałbym z tego przyjemności! Niczego nikomu nie muszę udowadniać”. Jeśli myślisz podobnie, przewróć tych kilka kartek i nie czytaj. Jeśli jednak chodzi Ci po głowie start w pierwszym w życiu maratonie albo startujesz na krótkich dystansach, a chciałbyś spróbować swoich sił na dystansie giga, to jestem pewna, że znajdziesz tu coś inspirującego.
Premiera Spectrala:ON w 2018 stanowiła dla Canyona początek nowego rozdziału - rozdziału dotyczącego e-bike’ów. Niedługo potem Neuron:ON sprawił, że Canyon na dobre zaangażował się w rowery elektryczne.
Spotykamy się po Mistrzostwach Polski w Kolarstwie Przełajowym w Szczekocinach, na których Marek zdobywa koszulkę Mistrza Polski - to ostatni wyścig Marka w barwach jego poprzedniego klubu UKS Krupiński Suszec, gdzie w ubiegłym sezonie był również trenerem. Zaczynamy od garażu - najlepiej! Rozmowa o rowerach zawsze łatwo się toczy i można się rozgadać zanim przyjdzie czas na poważniejsze tematy. Interesuje mnie jak wyglądać będzie sezon Marka, na ile poważnie traktuje kwalifikacje olimpijskie. Czy ma ambicje poprawić 16. miejsce z Londynu i czy w tak ważnym sezonie będzie w ogóle myślał o odzyskaniu koszulki Mistrza Polski XCO.
