103
Cannondale wprowadza na rynek całkowicie nowe wersje Topstone: z pełnym zawieszeniem i z elektrycznym wspomaganiem. Producent zapewnia, że dzięki nowemu widelcowi Lefty stworzonemu specjalnie dla graveli i wspomaganiu Bosch, rowery Topstone Carbon są teraz bardziej przystosowane do jazdy w terenie i bardziej komfortowe na drodze niż kiedykolwiek wcześniej.
Cannondale wypuszcza dziś trzy nowe gravele:
Topstone Carbon Lefty
Topstone Neo Carbon
Topstone Neo Carbon Lefty.
Co my tu mamy?
Topstone Carbon Lefty czerpie trochę z legendarnego Cannondale Slate’a, ale wynosi go na zupełnie nowy poziom, wraz z całkowicie nowym, zbudowany specjalnie na szutry widelcem Lefty Oliver, podczas gdy Topstone Neo Carbon i Topstone Neo Carbon Lefty to rower, w którym spotyka się filozofia elektryka i gravelówki.
Topstone Carbon Lefty ma być gravelem tak wydajnym jak żaden inny. Cannondale wykorzystuje w nim swój system tylnego zawieszenia KingPin i uzupełnia go o nowy widelec Lefty Oliver odpowiedni na szutry oraz koła 650b na szerokich balonach - to gravel, który ma pozwolić jeździć mocniej i płynniej niż kiedykolwiek wcześniej.
Gravelowy Lefty
Lefty Oliver od Cannondale to superlekki widelec z pojedynczą koroną, zaprojektowany specjalnie do jazdy po szutrze. Ma 30-milimetrowy skok wygładzający nierówności, który toczy się po tym samym typie łożyska, co jego wyścigowy kuzyn XC Lefty Ocho, zapewniając niezrównaną gładkość i precyzję kierowania pod dowolnym obciążeniem. Nowy tłumik komorowy Lefty'ego Olivera został również zaprojektowany w taki sposób, aby zminimalizować kołysanie lub nurkowanie, zapewniając super wydajne i płynne odczucie na drodze lub w terenie. Dla maksymalnej wydajności, posiada łatwy...
Dalsza część jest dostępna dla użytkowników z wykupionym planem
