Nowe RONDO Mylc, o wyglądzie MTB pospawanego w garażu przez szalonego artystę, właśnie ujrzało światło dzienne.
Dział: Aktualności
Cały ubiegły rok świętowaliśmy ćwierćwiecze „bikeBoardu”. W wielu artykułach trąbiliśmy o wydarzeniach, które miały miejsce w początkowej fazie istnienia naszego miesięcznika, ale jeden z elementów historii MTB pozostał nieodkryty, choć wielokrotnie o tym rozmawialiśmy z jego twórcą, współpracując na różnych płaszczyznach. Wreszcie przyszedł czas, żeby zaprezentować niebagatelny skarb, polski wkład w rozwój współczesnego kolarstwa górskiego.
W minioną sobotę 2 lipca w Myślenicach odbyły się zawody „Makita Enduro MTB Series”. Wyścig będący częścią festiwalu Extreme Jam zgromadził ponad 200 uczestników z całej Polski. Ich opinie świadczą, że był to udany debiut zawodów enduro, a tym samym dobry prognostyk dla powstającego już kompleksu tras rowerowych „Myślenice Singletracks”.
Siódma generacja Treka Madone ujrzała światło dzienne podczas Criterium du Dauphine niecały miesiąc przed oficjalnym launchem modelu, który miał miejsce 30 czerwca 2022. Wtedy dziennikarze i widzowie mogli podpatrzyć nowe Madonki pod zawodnikami teamu Trek Segafredo. Dziś pokazujemy kilka najważniejszych zmian i detali. Więcej o rowerze przeczytacie w lipcowym wydaniu magazynu bikeBoard.
Wyobraź sobie Rowerowe Miasto, które 10-go lipca o godzinie 12.00 leniwie budzi się do życia, odsłaniając swój industrialny charakter, a przy dźwiękach klimatycznej muzyki czaruje swoim nieoczywistym pięknem…
Polska jest czwartym w Europie krajem pod względem produkcji rowerów. W pandemicznym roku 2020 wartość eksportu rowerów z naszego kraju wzrosła względem 2019 roku o 20 proc., przekraczając 1 mld złotych. Do rewolucji dołączyły jednoślady elektryczne. Obecnie aż 60 proc. Polaków twierdzi, że e-bike byłby dobrą alternatywą dla samochodu w codziennej komunikacji. Temat rowerów od lat obecny jest także w branży targowej. Przy okazji zbliżających się, październikowych targów rowerowych KIELCE BIKE-EXPO rozmawiamy z managerem projektu, Bartłomiejem Terleckim.
Po aktualizacji przepisów UCI dotyczących projektowania rowerów, które weszły w 2021 roku, inżynierowie i projektanci SCOTT postanowili przedefiniować rower aero. Koncentrując się na rowerze, komponentach i kolarzu jako systemie oraz współpracując z renomowanymi specjalistami od aerodynamiki, grupą Drag2Zero, SCOTT zmienił podejście do projektowania rowerów aero. W rezultacie powstał rower, który jest nie tylko najszybszym rowerem, jaki SCOTT jak dotąd wyprodukował - może pochwalić się zyskiem 1:18 minuty na dystansie 40 km w porównaniu do poprzedniego Foila - ale również ich najlżejszym i najbardziej komfortowym rowerem aero.