Zima to idealny czas na aktywny wypoczynek na świeżym powietrzu, szczególnie dla miłośników sportów zimowych. Narciarstwo, snowboard, wędrówki górskie, a także jazda na skuterach śnieżnych oraz rowerach zimowych to tylko niektóre z atrakcji, jakie czekają na pragnących spędzić okres zimowy aktywnie. Wybór odpowiedniej trasy zależy od poziomu zaawansowania, a także od preferencji co do formy aktywności. Warto więc zapoznać się z ciekawymi propozycjami tras, co pozwoli lepiej zaplanować rozkład dnia.

Kraków to nie tylko jedno z najpiękniejszych miast w Polsce, ale także prawdziwe serce Tour de Pologne. Miasto z wyjątkową atmosferą, bogatą historią i tradycją stało się nieodłącznym elementem naszego wyścigu. Dla Czesława Langa Kraków był i zawsze będzie tym, czym dla Tour de France jest Paryż – symbolem, który na stałe wpisał się w dzieje wyścigu. Jednakże, w związku z wyzwaniami, przed którymi stoi miasto, Lang Team podjął wspólnie z włodarzami Krakowa decyzję o przerwie w organizacji finałowego etapu Tour de Pologne UCI World Tour w stolicy Małopolski. Choć to smutna wiadomość dla wszystkich miłośników kolarstwa, Czesław Lang zaznacza: „Krakowowi nie mówimy do widzenia, a do zobaczenia!” Miasto pozostaje w sercu wyścigu i liczymy na to, że w niedalekiej przyszłości znów będziemy gościć w tym wyjątkowym miejscu. Choć w 2025 roku wyścig nie zakończy się na krakowskich Błoniach, to zapraszamy wszystkich do kibicowania zarówno na trasie wyścigu jak i przed telewizorem. Dzięki nieustannej, trwającej ponad 31 lat współpracy z Telewizją Polską, a od przyszłego roku także z Eurosportem, będziemy prezentować światu piękno naszego kraju i niezapomniane kolarskie emocje.  Warto pamiętać, że to dzięki kibicom wyścig ma sens i może się odbywać. - To oni są najważniejsi. To dzięki kibicom Tour de Pologne rośnie w siłę – podkreśla Czesław Lang. - Każdą edycję przygotowujemy z myślą o nich – bez nich, nie byłoby Tour de Pologne! – dodaje. Zatem, niech pasja do kolarstwa trwa dalej! Do zobaczenia podczas 82.Tour de Pologne UCI World Tour! Zapraszamy także do obejrzenia krótkiego filmu, który przypomina najpiękniejsze chwile krakowskich etapów wyścigu: https://www.youtube.com/watch?v=hWnG64_tqRQ

Miłośnicy kolarstwa, zaznaczcie datę w kalendarzu! W czwartek, 12 grudnia o godzinie 17:00 CET, MyWhoosh zaprasza rowerzystów z całego świata do wzięcia udziału w ekskluzywnej wirtualnej jeździe na kawę z Tadejem Pogačarem, jednym z największych kolarzy współczesnych czasów. To unikalne doświadczenie, dostępne wyłącznie na platformie MyWhoosh, pozwala fanom połączyć się z Tadejem i odkrywać wirtualne tereny z własnego domu. Liczba miejsc jest ograniczona do pierwszych 600 uczestników, a zapisy odbywają się na zasadzie „kto pierwszy, ten lepszy”. Zapraszamy rowerzystów na każdym poziomie zaawansowania – to niepowtarzalna okazja, by jechać (wirtualnie) ramię w ramię z legendą kolarstwa. Jak dołączyć do jazdy: Pobierz MyWhoosh (dostępne na komputerach, iOS i Android). Załóż darmowe konto i skonfiguruj swój sprzęt do jazdy w pomieszczeniach. 12 grudnia zaloguj się, przejdź do zakładki „Live coaching”, wybierz „Coffee Ride with Tadej” i przygotuj się na niezapomnianą jazdę. Przycisk „Dołącz do wydarzenia” będzie aktywny na godzinę przed rozpoczęciem, aby zapewnić sobie miejsce w wydarzeniu. Dla tych, którzy zainspirowali się legendarnymi osiągnięciami Tadeja, MyWhoosh oferuje program „Train Like Tadej” – spersonalizowaną ścieżkę treningową, która pomoże kolarzom poprawić swoją formę i osiągnąć cele, tak jak trzykrotny mistrz Tour de France. Program ten, opracowany we współpracy z trenerem Tadeja w 2024 roku, pozwala rowerzystom na próbę odwzorowania treningów, które wykonuje legenda, przygotowując się do kolejnych wyzwań. Aby uzyskać dostęp do treningów, przejdź do zakładki „Workouts” i folderu „UAE Team Emirates”. MyWhoosh to innowacyjna, darmowa platforma do treningów i wyścigów w pomieszczeniach, która łączy nowoczesną technologię z funkcjami skupionymi na społeczności. Popierana przez światowej klasy sportowców, takich jak Tadej Pogačar i Peter Sagan, MyWhoosh zapewnia płynne i angażujące doświadczenia dla rowerzystów na każdym poziomie. Platforma jest również zaufanym partnerem UAE Team Emirates, UAE Team ADQ, UCI, Supertri oraz Echelon Racing League. Dzięki wydarzeniom takim jak Coffee Ride with Tadej, MyWhoosh redefiniuje granice kolarstwa w pomieszczeniach, oferując doświadczenia, które inspirują, łączą i stanowią wyzwanie dla rosnącej globalnej społeczności.

Już mniej niż 120 dni dzieli nas od kolejnej edycji BIKE EXPO, największego wydarzenia branży rowerowej w Polsce. Mimo że do otwarcia bram PGE Narodowego zostały jeszcze prawie cztery miesiące, przygotowania do imprezy są już na ostatniej prostej.

Zbudowany w oparciu o zrozumienie wydajności i aerodynamiki, nowy XCR uosabia istotę marki VAN RYSEL. (Lille, Francja, wtorek, 3 grudnia 2024) – W świecie, gdzie każda sekunda ma znaczenie, VAN RYSEL, flamandzka marka rowerowa, specjalizująca się w rowerach i sprzęcie dla wymagających kolarzy, wprowadza nowy rozdział w swojej historii – premierę rowerów triathlonowych XCR TRI. Powstały one we współpracy z ekspertami aerodynamiki z firmy Swiss Side, której doświadczenie sięga ponad 50 lat pracy w Formule 1. Nowe modele XCR to esencja filozofii VAN RYSEL – łączą nowoczesną technologię z pasją do kolarstwa, tworząc maszyny, które wyznaczają nowe standardy szybkości i efektywności. Stworzony, by pokonać wiatr Stworzony z myślą o szybkości, model XCR został zaprojektowany tak, aby oferować minimalny opór ruchu do przodu, co czyni go jednym z najszybszych rowerów triathlonowych i czasowych dostępnych obecnie na rynku. XCR to owoc 36 miesięcy skrupulatnego rozwoju i doskonalenia, trwającego od wiosny 2021 roku do października 2024 roku. Proces ten obejmował stworzenie 14 prototypów i liczne iteracje w celu dopracowania każdego aspektu wydajności roweru. Każda rama składa się z 486 części z włókna węglowego, co odzwierciedla precyzyjne inżynierstwo i dbałość o szczegóły, które zastosowano w każdym calu roweru. Na początku tego roku wprowadzono rower czasowy XCR UCI, który już zdołał osiągnąć sukcesy na najwyższym poziomie, zdobywając złote medale: z Benem O’Connorem na Mistrzostwach Świata UCI w sztafecie drużynowej mieszanej oraz z Bruno Armirailem na Mistrzostwach Francji w jeździe indywidualnej na czas. Wszystkie trzy modele powstały we współpracy ze specjalistami od aerodynamiki z firmy Swiss Side, a każda linia i kąt roweru były testowane komputerowo oraz w terenie przez ekspertów ds. aerodynamiki, aby zapewnić minimalny opór. Technologia rodem z Formuły 1 Aby osiągnąć ten poziom precyzji, VAN RYSEL połączył siły z firmą Swiss Side, założoną w 2014 przez Jean-Paula Ballarda, która wnosi do świata kolarstwa doświadczenie z najwyższej półki. Pod okiem byłego szefa koncepcyjnego zespołu Sauber F1, zespół ekspertów wykorzystał swoją wiedzę, by przenieść aerodynamikę na nowy poziom. Do współpracy zaproszono także zawodników zespołu Decathlon AG2R La Mondiale, takich jak Bruno Armirail, Clément Berthe czy Felix Gall, którzy wzięli udział w testach na torach i w tunelach aerodynamicznych. Dzięki ich zaangażowaniu udało się stworzyć rower, który został już doceniony na najwyższym poziomie rywalizacji – podczas Mistrzostw Świata UCI i Mistrzostw Francji. Każdy szczegół ma znaczenie Rama XCR TRI Ultegra Di2 wykonana jest z włókna węglowego o wysokim module sprężystości i waży 1490 g (rama) oraz 490 g (widelec) w rozmiarze M, co pozwala rowerowi sprostać wymaganiom każdego czołowego kolarza lub triathlonisty. Dbałość o detale, zarówno w zakresie aerodynamiki, jak i reakcji oraz odczuć podczas jazdy, czyni ten rower idealnym narzędziem do osiągania wysokich prędkości na niemal każdej trasie i dystansie. Pozycja na rowerze jest kluczowa dla osiągów, a w poszukiwaniach najlepszych rowerów czasowych i triathlonowych VAN RYSEL zdał sobie sprawę, że regulacja jest kluczem do uzyskania idealnej pozycji. Mając to na uwadze, nowe modele XCR TRI Ultegra Di2 i XCR TRI Rival AXS zostały wyposażone w kokpit VAN RYSEL, który umożliwia szeroki zakres regulacji, pozwalając każdemu zawodnikowi osiągnąć maksymalną wydajność i komfort. Z kolei model XCR UCI został wyposażony w przedłużenia Deda Jet One, które pozwalają sportowcom uzyskać optymalną pozycję, pozostając w zgodzie z regulacjami UCI. Dedykowany triathlonistom Denis Chevrot, dwukrotny Mistrz Europy Ironman, odegrał kluczową rolę w rozwoju modelu XCR TRI marki VAN RYSEL, zapewniając, że rower spełnia wszystkie potrzeby zawodników Ironman. Jednym z kluczowych elementów XCR TRI Ultegra Di2 jest narzędziownik, w którym można przechowywać multitool, dętkę oraz łyżki do opon, co pozwala rozwiązać ewentualne problemy techniczne podczas jazdy. Dodatkowo na górnej rurze zamontowano bento box i trash box, które umożliwiają sportowcom przechowywanie całej potrzebnej żywności na nawet 6 godzin jazdy oraz wygodne pozbywanie się odpadów, pozostając jednocześnie w aerodynamicznej pozycji. Na koniec, w kwestii nawodnienia, bidony mogą być mocowane zarówno do kokpitu, jak i za siodłem. Wszystkie te funkcje zostały dodane bez wpływu na ogólną aerodynamikę roweru, zapewniając zawodnikowi pełne wyposażenie i komfort, przy maksymalnym zachowaniu aerodynamiki. Słowo od Jeremiego Debeufa, Szefa Produktu VAN RYSEL „Jesteśmy niezwykle dumni, mogąc zaprezentować zupełnie nowy VAN RYSEL XCR. W przypadku nowych rowerów triathlonowych naszym celem było przesunięcie granic zarówno aerodynamiki, jak i komfortu, tworząc rower, który zapewnia niezrównaną wydajność dla elitarnych sportowców i poważnych konkurentów. Zaprojektowaliśmy ramę, aby była jednym z najszybszych modeli dostępnych na rynku, nie rezygnując przy tym z komfortu jazdy. Od wysoce regulowanego kokpitu po zintegrowane rozwiązania do przechowywania – każdy szczegół został zaprojektowany, aby sprostać wymaganiom współczesnych triathlonistów i czasowców. Ten rower to prawdziwa wizytówka, uosabiająca filozofię, wiedzę i duszę marki VAN RYSEL.” Rowery VAN RYSEL XCR TRI Ultegra Di2 i XCR TRI Rival AXS będą dostępne do zakupu od 3 grudnia w Europie, a ich dostawa planowana jest na początek 2025 roku. Oba modele XCR TRI będą dostępne globalnie od 2025 roku. Więcej informacji znajdziesz na stronie: www.vanryselcycling.com. Więcej informacji na stronie: www.vanryselcycling.com LINKI I KONTAKTY Zdjęcia w wysokiej rozdzielczości znajdziesz TUTAJ. Kontakt dla prasy: Kasia Szomborg katarzyna@fusion-media.co.uk SZCZEGÓŁY PRODUKTU Link do białej księgi TUTAJ, arkusza specyfikacji TUTAJ i wykresu geometrii TUTAJ. XCR TRI ULTEGRA Di2 Rama z włókna węglowego o wysokim module sprężystości Kierownica VAN RYSEL XCR z regulowanym kokpitem VAN RYSEL Koła SwissSide Hadron Ultimate 625/625 Opony Michelin Power Cup Akcesoria: Bento box, trash box, uchwyt na bidon Aeris, przedni uchwyt na bidon BTA, narzędziownik wyposażony w zestaw naprawczy (dętka, nabój CO2 z pompką, przedłużka zaworu, łyżka do opon) Licznik mocy Inpeak (lewa strona) Waga (rozmiar M): 8,9 kg (bez akcesoriów) Cena: 7 700 €   XCR HYBRID RIVAL AXS Rama z włókna węglowego o wysokim module sprężystości Kierownica VAN RYSEL XCR z regulowanym kokpitem VAN RYSEL Koła Fulcrum Wind 550/750 Opony Michelin Power Cup Akcesoria: Bento box, trash box, uchwyt na bidon Aeris, przedni uchwyt na bidon BTA Licznik mocy Sram Rival (lewa strona) Waga (rozmiar M): 9,65 kg (bez akcesoriów) Cena: 6 200 €   O marce VAN RYSEL VAN („pochodzi z” po flamandzku) RYSEL („Lille” we Francji) to marka rowerowa stworzona kilka kilometrów od legendarnych brukowanych odcinków, w tym najbardziej ikonicznego jednodniowego wyścigu na świecie. Założona w 2019 roku, skierowana jest do rowerzystów z całego świata, niezależnie od ich poziomu, celów czy podejścia do kolarstwa. Pasja do zaawansowanych technologii sprawia, że zespoły VAN RYSEL stawiają najwyższe wymagania, aby zadowolić zarówno profesjonalnych zawodników, jak i amatorów. Stawiając badania i rozwój na pierwszym miejscu, VAN RYSEL współtworzy innowacyjne produkty przeznaczone do zwyciężania wraz ze sportowcami i swoimi partnerami przemysłowymi. Każdy wat, każda sekunda, każdy przejechany kilometr to nowe zwycięstwo – podczas wyścigu czy niedzielnej przejażdżki. To właśnie dla tych chwil istnieje VAN RYSEL – by maksymalizować przyjemność z wysiłku i czerpać radość z wielkich ludzkich doświadczeń. W 2024 roku marka wspiera zespoły DECATHLON AG2R LA MONDIALE na najlepszych trasach świata swoimi rowerami RCR PRO i XCR, a także kaskami RCR, FCR, XCR oraz okularami PERF 900 i PERF 900 Light.

Trek jest wspaniałym miejscem pracy! Tworzymy produkty, które kochamy, oferujemy naszym klientom najwyższej klasy jakość obsługi i zmieniamy świat na lepszy przesiadając więcej ludzi na rowery.

Żyjemy w pięknym świecie pełnym niezwykłych miejsc, często znajdujących się tuż obok nas, a o których istnieniu zdarza się, że nawet nie wiemy. Równocześnie żyjemy w czasach, gdy wiele platform społecznościowych zalewanych jest hejtem, a także zniekształconym i mocno podkręconym wizerunkiem rzeczywistości. Niedawno pojawił się jednak świeży powiew autentyczności i pozytywnych emocji w postaci portalu I must visit. Organizowany jest na nim obecnie konkurs, którego zostaliśmy patronem medialnym.

Zapraszamy wszystkich miłośników kolarstwa na wyjątkowy webinar organizowany przez Akademię Eksperta BikeBoard. Jeśli chcesz poszerzyć swoją wiedzę na temat serwisowania rowerów, to wydarzenie jest dla Ciebie!

Jesienna aura sprzyja spędzaniu wolnego czasu w ciepłym, domowym zaciszu. Chłodne, pochmurne i coraz krótsze dni skłaniają do poszukiwania sposobów na drobne przyjemności, które umilą nam ten czas. To doskonały moment, by zatroszczyć się o siebie i wprowadzić do codzienności jesienne rytuały. Wiele osób sięga w tym czasie po słodycze, aby na chwilę poprawić swój nastrój. A co, gdyby połączyć przyjemność ze wsparciem organizmu od środka? Warto wypróbować kolagen Vital Proteins – tym razem w nowej odsłonie i dodać blasku jesiennej rutynie, ciesząc się wyjątkowym, kakaowym smakiem.  Produkt dostępny już od października w drogeriach Super-Pharm.

Jazda rowerem to nie tylko świetna forma aktywności fizycznej, ale także ekologiczny sposób przemieszczania się. Jednak każdy rowerzysta wie, że czasami pogoda lub warunki terenowe mogą sprawić, że przyjemność zamienia się w... wyjątkowo rozczarowujące doświadczenie. Na szczęście istnieje proste rozwiązanie tego problemu: błotniki rowerowe.

Zaryzykuję stwierdzenie, że każdy uprawiający kolarstwo, nawet rekreacyjne, spotkał na swojej drodze różne oblicza bólu. Od wręcz pożądanego, palącego uczucia w mięśniach na mocnym podjeździe, przez niegroźny ból „czterech liter” w dłuższej trasie, aż po cały wachlarz ostroprzewlekłej symfonii cierpienia w efekcie kraksy.