Kategoria: Artykuł
Singletrack Glacensis, czyli system ścieżek flankujący wschodnią ścianę Kotliny Kłodzkiej, anonsowaliśmy w pierwszym tegorocznym numerze (bB 1–2/2019). Dość powiedzieć, że to prawdziwie epicki rowerowy singiel. Obecnie ścieżką na jeden ślad można pokonać ponad 130 km. Docelowo w 2020 roku ma tego szczęścia być ponad 200 km. Szacuję taką przygodę na kilka dni, więc kiedy Marek Janikowski, jeden z inicjatorów, pomysłodawców i projektantów trasy Glacensis, powiedział mi, że zrobimy to w jeden dzień… uwierzyłem mu i kilka dni później rano stałem koło tarpana.
Weź trzy części flow i dokładnie połącz je ze skalistym łomotem. Porządnie wstrząśnij w shakerze. Dorzuć wygrzanych upalnym słońcem sosnowych gałązek i serwuj w niskim fullu 29”, najlepiej smakuje z brzegiem ust obwiedzionych solą.
Cena: 3349 zł
Masa: 11,2 kg (ze wszystkimi akcesoriami)
www.365sportu.pl
Cena: 499,99 zł
Masa: 750 g (para, rozmiar 42)
Decathlon, www.decathlon.com
Cena: 195 zł
Masa: 867 g
Specialized Europe B.V. www.specialized.com
Raczej się nie spodziewam, że ktoś spoza województwa warmińsko-mazurskiego przyjedzie tu specjalnie, żeby pojeździć. Ale uważam, że każdy jadący na Mazury, a nawet warszawiak jadący do Trójmiasta i wiozący ze sobą „górala” albo nawet gravela, powinien tak zaplanować trasę dojazdu, aby w Szczytnie zrobić postój, rozruszać mięśnie i wprowadzić do krwiobiegu nieco substancji endogennych.
Podczas prezentacji jednej z nowych kolekcji 2020 mieliśmy okazję pojeździć na najnowszej, dwunastorzędowej grupie XT M8100. Shimano za wszelką cenę stara się szturmem odbić rynek zdominowany przez dwunastorzędowe grupy Eagle SRAM. Japończycy nie poszli na skróty i solidnie odrobili pracę domową, ponieważ najnowsze XT, jeżeli chodzi o zastosowane technologie, garściami czerpie z wyczynowego XTR kosztem niewielkiego tylko przyrostu masy.*