Dylemat, czy iść na rower, czy pobyć dłużej z psem po całym dniu spędzonym w pracy brzmi dla Ciebie znajomo? Nie musisz z niczego rezygnować – połączenie tych dwóch aktywności jest możliwe i może być doskonałą zabawą zarówno dla człowieka, jak i dla czworonoga. Należy jednak pamiętać o kilku istotnych kwestiach, przede wszystkim o bezpieczeństwie. Zarówno swoim, zwierzęcia, jak i osób trzecich, które znajdą się w pobliżu. A to raczej bardziej niż pewne.
Dział: Porady
Wszelkie czynności związane z aktywnością fizyczną należy we właściwy sposób rozpocząć oraz zakończyć. Podstawową formą zakończenia zajęć lub treningu jest odpowiednie rozciągnięcie najbardziej zaangażowanych partii mięśniowych oraz uspokojenie organizmu. Aktywność fizyczna często niesie za sobą różnorodne przemiany zachodzące w obrębie mięśni i ścięgien. Idealnym profilaktycznym rozwiązaniem jest stosowanie automasażu. Obecnie najbardziej popularną formą tego staje się wykorzystanie specjalistycznej rolki.
W sportach o charakterze szybkościowo-siłowym są niedoceniane, a wśród typowych konsumentów wręcz demonizowane i unikane. Mowa oczywiście o tłuszczach i zjawisku, które można by śmiało nazwać „tłuszczofobią”.
Moim marzeniem nie jest przejście czyśćca (zwanego Piekłem Północy), nie potrzebuję zbroczyć krwią kierownicy i cierpieć wibracji przez 170 km jak mój kolega Wojtek, który wiosną 2023 r. wybrał się na Paris–Roubaix premierowym wówczas Domane Mk.IV. Mówi, że to była wspaniała przygoda, a we mnie rodzi się pytanie, czy aby nie wypływają z niej wnioski bardziej ogólne? Takie, które zainteresowałyby nie tylko możnych i dobrze ustosunkowanych rowerowego światka.
Gdyby w styczniu 2023 r. ktoś jeszcze się wahał, za którą drużynę w nadchodzącym sezonie najmocniej trzymać kciuki, a potem skierował swe myśli ku Jumbo-Visma, we wrześniu nie mógł mieć już żadnych wątpliwości, że postawił na właściwego konia. Żółto-czarna ekipa rozbiła bank. Ten rok bez wątpienia należał do niej.
W okresie jesienno-zimowym wielu ludzi zmaga się z infekcjami górnych dróg oddechowych (URT), takimi jak przeziębienia i grypy. Dla większości to krótkotrwałe dolegliwości, ale u aktywnych sportowców mogą one znacząco wpływać na ich treningi i udział w zawodach.
Co jeżeli – mimo idealnej diety – nasza redukcja nie przebiega wedle oczekiwań? Być może styl życia sabotuje nasze wyniki?
Kolarstwo należy do dyscyplin sportowych, w których ze względu na długi czas trwania wysiłku często występuje konieczność dożywiania organizmu w trakcie jazdy. Dzięki odpowiedniej strategii żywieniowej podczas treningów i wyścigów kolarz jest w stanie oszczędzać zasoby glikogenu mięśniowego i wątrobowego, a także utrzymywać właściwy stan nawodnienia organizmu. To wszystko przekłada się na opóźnienie momentu wystąpienia zmęczenia oraz wydłużenie czasu, przez jaki można kontynuować jazdę o wysokiej intensywności.
Medytacja – słowo do niedawna kojarzone z New Age, z czymś niedostępnym, a być może nawet zakazanym. Jeszcze kilka lat temu świadomość społeczna na temat medytacji była niewielka, a osoby praktykujące jakąś z form medytacji lub choćby mające nikłą teoretyczną wiedzę w tym obszarze trudno było znaleźć, szczególnie w Polsce. Na szczęście medytacja staje się coraz popularniejsza, z pewnością ze względu na swój niesamowicie szeroki wpływ na zdrowie. W artykule przedstawione zostaną aspekty teoretyczne i praktyczne medytacji.
Dyskusja o tym, czy do wyników w kolarstwie potrzebna jest popularność dyscypliny, czy może jest dokładnie odwrotnie, przypomina odwieczny spór o jajko i kurę. W tym drugim przypadku obie teorie mają swoich zwolenników, przedstawiających naukowe „twarde dowody”. Spór na gruncie sportowym wydaje się trudniejszy do rozstrzygnięcia. Faktem jednak jest, że w polskim kolarstwie o wyniki jest coraz trudniej, co nie wróży dobrze przyszłości dyscypliny. I wiele wskazuje na to, że za kryzys odpowiedzialni po części będziemy wszyscy.
W lotnictwie obowiązkową procedurą przed każdym lotem jest przegląd samolotu przeprowadzany przez pilota. Chociaż na co dzień o samolot dba zespół wyspecjalizowanych mechaników, to niezależnie, czy jest to turystyczna Cessna, bojowy F16 czy największy komunikacyjny Airbus A380, to pilot musi obejść go wokoło i sprawdzić, czy wszystko jest w porządku, bo to jego życie jest na szali.