Giro-E. Przełamywanie bariery wstydu

Pomysł zorganizowania etapowej imprezy na rowerach elektrycznych pojawił się kilka lat temu wraz z gwałtownym wzrostem popularności tych maszyn. Popularności związanej tyleż z życzliwym przyjęciem przez wiele grup odbiorców, dotychczas z różnych powodów stroniących od jazdy na jakimkolwiek rowerze, co z nieskrywaną niechęcią, a niejednokrotnie wręcz z jawnym hejtem ze strony zwolenników poruszania się na rowerach napędzanych wyłącznie siłą własnych mięśni.
Włosi przyjrzeli się wnikliwie jednej i drugiej grupie, przeanalizowali potencjalne korzyści, sprawdzili, jakimi zasobami dysponują, a następnie połączyli te wszystkie kropki i zaczęli działać. Wyszło im bowiem z tych analiz, że do zyskania mają wiele, a cieszący się we Włoszech wyjątkową popularnością trzytygodniowy wyścig jest doskonałą okazją do tego, żeby do realizacji tych celów się zbliżyć.
Nie jest dla nikogo żadną tajemnicą, że włoskie miasta i miasteczka są dosłownie zatkane samochodami, a rozmiłowani w motoryzacji mieszkańcy Italii duszą się w korkach. Zaledwie jeden procent mieszkańców Rzymu do dojazdu do pracy wykorzystuje rower. Władze wielu miast patrzą więc rozmarzonym wzrokiem w stronę takich miast jak Kopenhaga czy A...