Romet Aspre

Wrażenia z jazdy

Pierwszą przejażdżkę Aspre odbyłem bez świadomości jego ceny. Gdyby ktoś wtedy powiedział mi, że Romet kosztuje trzy lub cztery tysiące, pewnie co najwyżej pokiwałbym głową ze zrozumieniem.

Już sama specyfikacja Rometa sugeruje, że to rasowy gravel. Opony o szerokości 40 mm i kąt główki bliski wartościom znanym z rowerów XC przekonały mnie, żeby przetestować go raczej na obsypujących się górskich szutrach niż nizinnych asfaltach. Trasy narciarskie wokół Mogielicy okazały się strzałem w dziesiątkę! Biegacze narciarscy mogliby poczuć się zawstydzeni tym, jak naturalnie Aspre odnalazł się w ich środowisku. Romet przetacza się po wszelkich szutrowych przeszkodach bez zwątpienia, jakby kosztował sporo więcej, a zatrzymują go dopiero przesz...