Mazovia MTB – sezon 2018

 

Dystans FIT powrócił do swoich korzeni: ponownie stał się przystępniejszy dla początkujących oraz dla pań. Uprościliśmy i skróciliśmy go, a poszczególne jego trasy projektowałem tak, by dało się przejechać na rowerze trekkingowym. Dystans miał swój oddzielny start od ½ PRO i PRO.

Jednak najbardziej zależało mi na dopracowaniu dystansów ½ PRO i PRO. Do obu dorzuciłem dziesiątki technicznych singli. Na maratonie w Józefowie, z trasą biegnącą przez Mazowiecki Park Krajobrazowy, na ½ PRO było 20, a na PRO aż 40 km singli. Na Mazurach, w Ełku, zawodnikom dała w kość rekordowa liczba odcinków singli połączona z ostrymi i technicznymi podjazdami. Niełatwo było przedzierać się przez rozliczne wąwozy w największym w Europie ich nagromadzeniu w Kazimierskim Parku Krajobrazowym. Tam bazą zawodów był unikalny nadwiślański Marina Port w Puławach. Przejeżdżając po największej skarpie wiślanej, trzeba było wykazać się podzielnością uwagi, by urokliwe krajobrazy nie zakłóciły koncentracji. To właśnie tam, w Dobrzyniu nad Wisłą, połączyłem charakter maratonu XCO z odcinkami XC prowadzącymi po zboczach skarpy. Równie kręte i wąskie ścieżki, na dodatek zryte przez bobry, czekały na peleton na brzegach jezior na Pojezierzu Brodnickim.

Z satysfakcją stwierdzam, że marka Mazovii jest na tyle rozpoznawalna, że zabiegają o nią już duże miasta, które chcą uczynić z niej atrakcję – na tej samej zasadzie, na jakiej walczą o przywilej goszczenia etapu Tour de Pologne. Stąd nasza obecność w Olsztynie, w najpiękniejszym chyba miejscu widokowym na jezioro Ukiel, czy finałowy maraton na spektakularnej Motoarenie Toruń.

Dbałem też o to, by każdy maraton Mazovii był czymś więcej niż tylko zapadającą w pamięć trasą. Dlatego w Ciechanowie zawodnicy jechali w cieniu potężnego czternastowiecznego zamku książąt mazowieckich, na Arenie Legionowo i na terenie Holiday Inn w Józefowie mogli korzystać z bogatego, nowoczesne...