Dział: Rowery

  

Działy
Wyczyść
Brak elementów
Wydanie
Wyczyść
Brak elementów
Rodzaj treści
Wyczyść
Brak elementów
Sortowanie

Zaawansowany gravel

Gravel Attack, Wanoga Gravel, Pyra Trail, Gravmageddon, Ultralajkonik, Sudovia Gravel, Pomorska 500, Wisła 1200, Poland Gravel Race czy Great Lake Gravel to tylko kilka z 30 gravelowych ultramaratonów, jakie zaplanowane są na ten sezon w Polsce.

Czytaj więcej

Jak wybrać fulla XC racing

Czas, kiedy na trasach XC niepodzielnie królowały hardtaile, wyraźnie mija. Niska masa i ogólnie pojmowana zwartość konstrukcji, przekładająca się na wyższą sprawność i manewrowość, coraz częściej przegrywają z przewagą, jaką zapewnia pełne zawieszenie na zjazdach i najtrudniejszych odcinkach, w które obfitują współczesne trasy XCO. Postęp technologiczny sprawia, że efektywność fulli XC stale rośnie i przewagi hardtaili stają się coraz mniej odczuwalne, szczególnie dla amatorów, którzy bardziej niż zawodowcy doceniają także komfort jazdy.

Czytaj więcej

High Pivot nie tylko w zjazdówkach

W High Pivot (HP) wahacz zaosiowany jest wyżej niż górna krawędź koronki suportu. Nie znaleźliśmy definicji, od kiedy zaczyna się High Pivot, a kiedy mamy do czynienia np. z Mid Pivot. Członkowie szkockiego klanu Deviate twierdzą, że im wyżej umieszczony jest punkt obrotu, tym na dużych ostrokrawędzistych przeszkodach łatwiej przetacza się po nich koło, co pozwala utrzymać rozpęd. Jednakże jeśli podczas ugięcia oś obrotu wahacza jest zbyt wysoko, geometria zmienia się na tyle drastycznie, że trudno zachować przewidywalne prowadzenie. Twierdzą, że kluczowa jest równowaga.

Czytaj więcej

Jak wybrać rower all-mountain ze wspomaganiem

O charakterze roweru MTB decyduje umiejętne połączenie możliwości zawieszenia z właściwą geometrią ramy. Naszym zdaniem wpływ geometrii jest nawet istotniejszy. Rowery, których skok oscyluje wokół wartości 150 mm nazywane często all-mountain projektowane są z myślą o uniwersalnej sprawności poruszania się w terenie górskim. I chociaż widoczna jest w nich przewaga cech mających wpływ na wzrost kontroli i efektywności na zjazdach, to rowery te powinny umożliwiać także sprawne podjeżdżanie w miejscach, gdzie nie ma możliwości skorzystania z wyciągu a wspomaganie elektryczne poszerza znacznie te możliwości. Mimo pozornego podobieństwa poszczególni przedstawiciele gatunku bardzo różnią się od siebie i to pod wieloma względami.

Czytaj więcej

Specialized Turbo Levo vs. Turbo Levo SL

Pojawienie się Turbo Levo SL jako roweru ze wspomaganiem o znacznie mniejszej mocy od klasycznego Turbo Levo wywołało całą masę komentarzy. Jednych przerażał fakt, że silnik jest taki słaby, a bateria taka mała. Inni ekscytowali się lekkością. Kiedy przeglądałem nasze archiwa, Levo SL okazał się rowerem, którego testy pojawiały się na naszych łamach już kilkukrotnie. W sumie jeździłem na bodajże trzech bardzo podobnych eSL-kach. Dlaczego? Bo to jak na razie mój ulubiony rower ze wspomaganiem.

Czytaj więcej