Całkiem nowy Romet na kołach 650B zrywa z łagodnym imażem lansowanym dotąd przez firmę z pegazem w herbie.
Spear 650B Carbon jest mocno kanciasty, z niespodziewanymi przełamaniami linii i agresywną skorupą przywodzi na myśl wojskowy program Stealth. Takiego nagromadzenia agresji i testosteronu nie widzieliśmy chyba jeszcze nigdy. Można by nim dzieci straszyć. Rzeźbiarskie zapędy włączają nam zawsze czerwone światełko ostrzegawcze.
Rozbuchane kształty bardzo często negatywnie odbijają się na masie i sporym zaskoczeniem okazał się fakt, że jest to jedna z najlżejszych testowanych przez nas ram tego typu!
Pierwszy prawdziwy rower do eksploracji górskich szlaków, rower na maraton, rower do treningów, rower do rekreacji, rower na urlop i dojazdy
do pracy. Rowery dla debiutantów MTB – zarówno tych bardzo młodych, jak i pasjonatów bardziej zaawansowanych wiekiem. Wszystkie te określenia są prawdziwe w odniesieniu do modeli, które prezentujemy w poniższym teście. Rowery bardzo uniwersalne, sprawne w terenie, ale zarazem wygodne i w cenie, która nie onieśmiela.
Jedną z gorących nowości nadchodzącego sezonu będzie polska endurówka, tym razem
z południowej Polski. Romet Tool otwiera nowy rozdział w historii firmy z Dębicy. Oto, co myślimy po trzech tygodniach ostrego jeżdżenia o tym czarnym „Narzędziu” enduro.
Nazwę Huragan zna każdy miłośnik szosy w tym kraju. Hasło „Road race history with new spirit ” łączy kolekcję nowych modeli rowerów szosowych. Kolekcję otwiera ważący 7,78 kg, carbonowy Huragan CRD. Uzbrojony w pełną grupę Shimano 105 oraz koła i komponenty Tokena będzie kosztował 7499 zł. Jednak naszą uwagę zwrócił drugi w kolekcji Huragan 3.0. Jego rama od podstaw została zaprojektowana w biurach Rometa, a wykonana z cieniowanych i hydroformowanych rur z aluminium X-lite. Przy cenie 3699 zł rower ma carbonowy widelec, pełną, dwudziestobiegową grupę Shimano Tiagra (także hamulce), a jego masę producent określił na 9 kg (nasz test już wkrótce). Najtańszą o fertą dla początkujących szosowców jest pokazany na zdjęciu Huragan 1.0 o spokojniejszej od wyższych modeli geometrii. Z amatorskim napędem 3x8 Shimano Claris kosztuje 2399 zł.
To mój nowy Tool nakłonił mnie do wyjazdu - już po pierwszym spotkaniu coś między nami zaiskrzyło:-)
Romet Racing Team w składzie Bartek Janowski, Dominik Grządziel, Darek Poroś, Katarzyna Polakowska i Aleksandra Misterska czyli jedna z czołowych polskich ekip MTB, testuje nowy, rasowy sprzęt do ścigania. Ponieważ w sprzedaży jest jeszcze niedostępny, postanowiliśmy sprawdzić jak zachowuje się rower, na którym z powodzeniem startuje Bartek Janowski.
Mattocka zabraliśmy na świeżo otwarte trasy w Bielsku-Białej – najgorętszej miejscówce tej jesieni. Byli tam chyba wszyscy. Profil nowych tras dobrze pasuje fullom o skoku 140 mm. Do tego stopnia, że jednego dnia dziabnęliśmy podjazd na Kozią Górę ze siedem razy.
„Piątka” to najwyżej w hierarchii Rometa ustawiona szosówka i jak na razie jedyna carbonowa. Producent nie definiuje jej przeznaczenia, wiadomo jednak, że mamy do czynienia z prawdziwym ścigaczem.
