JEST GRUBO – CANYON WYPUSZCZA NOWEGO TORQUE:ON i AKTUALIZUJE CAŁĄ LINIĘ e-MTB NA 2021
JEST GRUBO – CANYON WYPUSZCZA NOWEGO TORQUE:ON i AKTUALIZUJE CAŁĄ LINIĘ e-MTB NA 2021
Włoska marka pod przewodnictwem niespożytego Vroomena oferuje obecnie superaerodynamiczną szosówkę Strada, czyli Exploro Race, do której można wcisnąć opony 35–42 mm szerokości. Jest też oryginalne Exploro pełniące w tej kolekcji funkcję budżetowej gravelówki (3800–4999 euro, bo kto bogatemu zabroni?). Prezentowany tu Exploro Max to kolejny aerogravel kolekcji, nie wypiera jednak Exploro, tylko uzupełnia wybór jako model, który jest bardziej... Bardziej co? Bardziej wszystko.
Spectral to w zasadzie odrębna marka w ramach kolekcji Canyonów. Pojawił się już w 2014 r. i wówczas był „frirajdówką enduro” na śmiesznych kółeczkach 26”. W 2017 r. miałem przyjemność wybrać się na prezentację odświeżonego modelu aż na Maderę i szczerze się zawiodłem na konserwatyzmie Canyonowców, którzy w imię zwinności nie odważyli się na premierę ścieżkowego „twentynajnera”, tylko obudowali technicznymi niuansami konwencjonalnego allmountaina o skoku 150/140 mm na kołach 27,5”. W realnej ocenie rowerowi niewątpliwie przeszkodziły biblijne ulewy w trakcie testów, jednak później jakoś nie rwaliśmy się do testowania tej maszyny... była taka zwykła.
Niejednokrotnie pisaliśmy, że w przeciwieństwie do innych dyscyplin sportu w przypadku Cross Country Olimpic sprzęt dostępny dla zamożnego śmiertelnika jest bardzo podobny lub wręcz identyczny do stosowanego przez zawodowców z teamów fabrycznych. Ze względu na opóźnienie Igrzysk, można dziś śmiało pomyśleć o zakupie roweru identycznego z tym z którym idol czy idolka wystartuje w Tokio (oby było to możliwe ze względów epidemicznych).
W zeszłorocznym wydaniu „bikeBoard” #6/2019 prezentowaliśmy wyniki przeprowadzonych przez nas badań statystycznych dotyczących geometrii współczesnych hardtaili XC. Wykorzystaliśmy dane z przeprowadzonych przez nas testów blisko stu rowerów z różnych półek cenowych. Na ich podstawie byliśmy w stanie wyróżnić nie tylko aktualne trendy w projektowaniu geometrii rowerów tego typu, lecz także wykazać zróżnicowanie w obrębie wewnętrznych klas i typów reprezentowanych w interesującej nas grupie.
Canyon wypuszcza pierwszą w historii wersję Spectrala na dużych kołach! Do tej pory Spectral mężnie trzymał się systemu opartego na kołach 27,5". Od dziś nowy karbonowy Spectral otrzymuje koła 29" i cały szereg modyfikacji, które mają dać jeszcze lepsze wrażenia z jazdy w trudnym terenie.
Canyon - producent rowerów z niemieckiej Koblencji wypuszcza właśnie na rynek nową wersję ich roweru triathlonowego Speedmax.
W myśl przepisów UCI zawodnicy kategorii od Juniora Młodszego, poprzez Elite, do Masterów I i II włącznie mogą startować w zawodach tylko na rowerach przełajowych. Jedynie najstarsze kategorie Masters III (55 lat i starsi) mają wybór i mogą ścigać się na rowerach przełajowych lub na MTB, pod warunkiem wyposażenia ich w opony o szerokości nie większej niż 1,35 cala.
Oznacza to, że chcąc ścigać się w przełajach, nawet jeśli jesteś amatorem, potrzebujesz specjalistycznego roweru z barankiem i oponami, których szerokość nie może być większa niż 33 mm. Ale czy to jedyne kryteria, jakimi należałoby się kierować, wybierając rower do przełaju? Oczywiści nie.
