bikeBoard

Testy
- Rowery elektryczne
- Rowery
  - TESTY PORÓWNAWCZE
  - 3T
  - Author
  - b'Twin
  - BH
  - Bianchi
  - BMC
  - Cannondale
  - Canyon
  - Centurion
  - Cervélo
  - Commencal
  - Cube
  - Dema
  - Eurobike
  - Felt
  - Focus
  - Fuji
  - Gary Fisher
  - Genesis
  - Ghost
  - Giant
  - Go Sport
  - GT
  - Haibike
  - Ibis
  - Intense
  - Jamis
  - Kellys
  - Knolly
  - Kona
  - Kreidler
  - Kross
  - KTM
  - Lapierre
  - Liv
  - Look
  - Luxtech
  - Marin
  - Mbike
  - Merida
  - Mondraker
  - Northtec
  - NS Bikes
  - OPEN
  - Orbea
  - Orłowski
  - Pivot
  - Raleigh
  - Rocky Mountain
  - Romet
  - RONDO
  - Rose
  - Rotwild
  - Santa Cruz
  - Scott
  - Scrapper
  - Shockblaze
  - Sikorski
  - Specialized
  - Superior
  - Tomac
  - Trek
  - Turner
  - Wheeler
  - Whyte
  - Wilier Triestina
  - Yeti
  - Zumbi
  - Inne marki
- Amortyzacja
- Osprzęt
- Odzież
- Akcesoria
- Specjalne
- Jak testujemy
Porady
Sport i Raporty
- Sport
- Tematy
Turystyka
Nowości
- Wszystkie
- Testy
- Turystyka
- Porady
- Katalog
- Sport i Raporty
Katalog
Waga
Video
Triathlon
- Logowanie
- Rejestracja
- O nas
- Reklama
- Kontakt

W pionierskich czasach w fatbike’ach stosowano dwie tylne piasty o szerokości 135 mm. Jedna na tył, druga na... przód (sic!).

W pionierskich czasach w fatbike’ach stosowano dwie tylne piasty o szerokości 135 mm. Jedna na tył, druga na... przód (sic!).

‹ › ×

Aktualny numer

Piszemy m.in.

Sprzęt 2019

Przedwyścigowe dylematy sprzętowe

Singletrails Lechnica

Malta – Krawędzią klifu